燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)的構(gòu)造型式
電動(dòng)推桿/
天然氣機(jī)驅(qū)動(dòng)各種機(jī)械工作時(shí)，只有在輸出扭矩與工作機(jī)械克服工作阻力所需扭矩相 等時(shí)，天然氣機(jī)才能在一定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。而外界負(fù)荷的變化必將引起天然氣機(jī)轉(zhuǎn)速相 應(yīng)變化，如外界負(fù)荷增加時(shí)，轉(zhuǎn)速就會(huì)隨之降低;外界負(fù)荷減小時(shí)，轉(zhuǎn)速將隨之升高。
天然氣機(jī)在被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)荷頻繁變化的情.況下工作時(shí)，只依靠操作者調(diào)節(jié)供氣量的多 少，以保持天然氣機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)顯然是不可能的。為此，天然氣機(jī)必須設(shè)置燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)， 以實(shí)現(xiàn)根據(jù)天然氣機(jī)工況變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)供氣量，保持天然氣機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
各種不同性能和使用要求的天然氣機(jī)，采用多種不同型式的燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)，常用有以 下幾種型式:
(1)機(jī)械調(diào)速控制系統(tǒng)。它是利用飛鐵在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的離心力，直接驅(qū)動(dòng)燃?xì)?供氣系統(tǒng)中的調(diào)速蝶閥的開(kāi)度，以改變供氣量，來(lái)保持天然氣機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
該控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)即為其感應(yīng)元件本身，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用操作及維護(hù)方便， 但其調(diào)速率較低。常用于小功率天然氣機(jī)上。
(2)電子調(diào)速器。它是利用電感應(yīng)作用，接受天然氣機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，又通過(guò)電子系統(tǒng)將 電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械作用，來(lái)改變調(diào)速蝶閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)供氣量大小，以控制天然氣機(jī)在穩(wěn) 定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。
電子調(diào)速器利用電子系統(tǒng)控制信號(hào)傳遞和控制，其調(diào)速性能好，傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 使用維護(hù)方便，特別適用于對(duì)調(diào)速性能要求高的工作機(jī)械(如天然氣發(fā)電機(jī)組)。是目前應(yīng) 用較廣泛的燃?xì)饪刂菩褪健?BR>(3)閉環(huán)電控式燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)。該系統(tǒng)作用形式與上述電子調(diào)速器基本相同，但它不 僅單純接受天然氣機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)控制其供氣過(guò)程，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作全過(guò)程信息進(jìn)行綜合 調(diào)控。從天然氣機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、排氣狀況到天然氣品質(zhì)、進(jìn)氣壓力、 溫度等參數(shù)狀況，形成一個(gè)綜合控制鏈。
